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清明連假疏運分流 國道前兩周打八折 |  |
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為避免掃墓車潮過度集中於清明假期，交通部規劃本次清明連假前2週之例假日(3/24-25、4/1)，國道所有車輛全日通行費率採一般日之8折收費，鼓勵民眾分散掃墓時間。至於連假期間收費時段採單一費率，即為長途折扣費率，無每日20公里優惠里程；另每日0-5時，國道全線雙向暫停收費。 國道入口高乘載管制西部部分，4月4日7-12時，國1內湖至頭份及國3木柵至香山各交流道之南向入口匝道；東部部分，4月4日至6日每日7-12時，國5南港系統至石碇各交流道之南向入口匝道，3月25日、4月6日至8日15-20時，國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口匝道。 入口匝道封閉措施包含，4月4日至6日0-24時，封閉國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道；4月6日至8日0-24時，封閉國1虎尾(本次新增)及埔鹽系統北上入口、國3名間雙向入口及竹南北上入口匝道。 依據往年經驗，清明假期車流僅次於春節，將有大量車潮湧上國道，預估國道南下交通量、北上交通量及雙向交通量將分別於4月4日、4月7日及4月5日達到最高峰，交通部就民眾返鄉掃墓、觀光遊憩需求，已完成各項疏運準備工作。 高鐵部分，以服務西部為主，疏運期間(4月3日至4月9日)預計加開216班次，雙向總計開行1,190班次，運能較平日提升22%。 臺鐵部分，以服務東部為主，疏運期間(4月3日至4月9日)總計加開316列次(其中東線196列次)，加掛車廂549輛次(其中東線254輛次)。全線運能較平日增加12%，東線運能較平日增加23%，西線增加3%，南迴線增加35%；於4月3日、4日、7日及8日，實施東線新自強號實名制班次，共8列次。 航空部分，疏運重點以服務離島航線為優先考量，平均每日提供座位數較106年清明連續假期增加約1.4%，並將視需要協調航空公司增開臨時加班機。 海運部分，提供臺灣本島與離島間10條航線及金馬小三通4條航線，規劃運能均為106年實際疏運人次2倍以上。 國道客運部分，西部規劃每日平均開行11,000班次，東部每日開行1,800班次，預計每日疏運24.0萬人次，國道東部(國道5號)客運預計每日開行1,800班次，日平均可疏運3.8萬人次。並視需要機動加開班次；持續實施「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」及「台灣好行」32條客運路線使用電子票證半價優惠措施。 (自立晚報20180320) |
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