為自駕時代鋪路 Ford呼籲產業攜手制定自駕車指示燈號 2019/10/1 下午 11:33:17
(記者黃秀麗台北報導)在開發和建置自動駕駛車輛的過程中,大多著重於駕駛者的體驗。而Ford仍相信在迎接未來自動駕駛時代來臨前,除了駕駛者之外,還須整合所有用路人、社區的規劃及使用習慣,以提升用車及用路人對自動駕駛車輛與相關企業的信心。

在整合自動駕駛的願景中,不應只是要求行人、自行車騎士和機車騎士改變行為來適應自動駕駛車輛。因此,Ford對外公開其工作備忘錄,並呼籲致力於部署自動駕駛SAE 4級車輛的自動駕駛汽車開發商、汽車製造商和科技公司協同合作,以建立自駕車指示燈號的產業標準,包括向前行駛、讓行,以及從靜止狀態下開始加速。

基於現實世界的測試基礎,Ford著手進行虛擬實境中的另一項研究,並將研究參與者安排在街角,以觀察和測量其在通過交叉路口時,面對各種車輛的行為反應。其中,部分車輛配備了自動駕駛的指示燈號介面,其他車輛則沒有此配備。在事先沒有解釋信號含義的前提下,參與者需接觸約2次指示燈號後才能理解一個燈號的意義;5至10次之後才能了解三種燈光模式的含義。研究參與者表示透過指示燈號,更能有效理解自駕車輛的行駛意圖。

Ford目前正在Ford Fusion Hybrid自動駕駛車隊上安裝指示燈號介面,以供位在邁阿密-戴德郡(Miami-Dade County)的人工智慧公司Argo AI使用。Ford將持續測試,讓更多用路人(包含歐洲地區)有機會接觸自動駕駛指示燈號,以確保信號能普遍使用於不同地區和文化中。

除了建議產業共同努力以加快標準化的實施,Ford持續不斷地與國際標準化組織(ISO)和美國汽車工程師協會(SAE)同步合作,以開發統一的自動駕駛車輛指示燈號介面,目標在三個核心領域達成協議,包含介面裝置的位置和方式、介面的設計及燈號的顏色。

在研發的過程中,部分設計元素仍可能需再做調整。Ford期許\自駕車輛開發商、汽車製造商和科技公司協同合作,以迎接未來自駕時代的來臨。

圖說:Ford呼籲致力於建置自動駕駛SAE4級車輛的自駕車輛開發商、汽車製造商和科技公司協同合作,制定自駕車指示燈號的產業標準
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