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2019-07-21-星期日
◎米糠伯結緣 │
 
 





高雄後高鐵時代來臨!
 
【高雄訊】
高鐵明年十月即將通車,高雄市副市長林永堅昨(卅)日在出席「後高鐵、新核心-躍昇的海洋首都」首場座談會時表示,高雄市將做好準備,營造更優質競爭力的城市,迎接南北雙核心時代的來臨。

這項名為「後高鐵、新核心-躍昇的海洋首都系列座談會」,是由市府研考會結合都發局、捷運局及高雄捷運公司等單位共同辦理,分五場辦理,每場將邀請國內產官學界菁英代表交換意見。
昨日下午在霖園飯店展開第一場座談會,主題是「從世界看高雄,談國外高速鐵路的借鏡」,會中邀請台大土木工程系暨研究所張學孔教授、文化大學市政暨環境規劃學系黃健二教授、成大交通管理系李志綱教授、魏健宏教授、鼎漢工程顧問公司副董事長李俊賢、市議員黃添財、市府都發局長吳孟德、張弘憲建築師等學者專家,就高鐵通車後高雄市即將面臨的優勢與挑戰進行討論。
林副市長致詞時表示,今日的高鐵猶如過去的高速公路,明年完工通車後對於台灣西部走廊生活圈、區域發展、居民生活就業等各方面勢將產生重大衝擊,高雄如何在這一波交通的改革潮流中,規劃更完整的交通整合與接駁的配套措施,提昇城市競爭力,成為市政發展重要課題。
林副市長指出,因應高鐵通車所帶來的區域重心及產業型態變遷,不僅市民要在生活、交通、就業上改變,市政建設更須全盤規劃,同時結合二OO九年世運在高雄的大型活動,順勢營造一個更優質、優勢競爭力的城市,讓高雄大都會再次大躍進,迎接南北雙核心時代的來臨。
市府研考會主委謝雲嬌引言時表示,市府希望經由系列座談會集結各界菁英寶貴意見,拋磚引玉,作為高雄市未來在後高鐵時代的市政規劃參考。
首先發言的張學孔教授一開始即點出,高鐵時代來臨後,將形成「以高鐵為經、區域大眾運輸系統為緯」的交通運輸網絡,為國內帶來時間與空間的革命,牽動區域發展與大幅縮短南北差距。因此,高雄市要掌握發展先機,除了須提供多樣的區域轉乘設施,提供更完善的生活機能,創造外地居民駐留的吸引力外,產業型態也必須調整因應,從點、線到面的連結,擴大高鐵在高雄市的潛在價值。
研考會表示,「後高鐵、新核心-躍昇的海洋首都系列座談會」每月將舉辦一場,其餘四場主題分別是「城市新力量-談高鐵通車後,高雄自由貿易港區功能之發揮」、「型塑新曲線-談高鐵通車後,左營終點站地區交通整合之採討」、「火車頭傳奇-談高鐵通車後之鐵道新文化」、「海洋新故鄉-談高鐵通車後,如何吸引子弟返鄉定居、就業」。





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