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| 長期爭取 立委蘇震清力挺高鐵南延屏東 |
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【記者高怡君屏東報導】行政院長蘇貞昌10日在屏東市宣布「建設環島鐵路網-高鐵南延屏東」這個令屏東鄉親振奮的消息！多年來致力爭取高鐵與高捷延伸屏東的立委蘇震清10日高興地說，「西部高鐵、東部快鐵」政策顯示政府建構台灣完整交通建設的決心，高鐵南延並非只著眼於屏東的發展，更重要的是提升台灣的整體競爭力。
蘇震清說，對於高捷欲由小港延伸到林園，政府規劃延伸到新園、東港、甚至潮州，他除了贊成，並期望高雄大寮至屏東市捷運橘線早日完成。
蘇震清指出，蘇院長宣布行政院決策高鐵南延屏東，代表小英政府有心縮短城鄉差距及南北差距，是用實際行動落實交通平權，讓屏東人不再有「踦尾包衰」的感慨。蘇院長當年競選省議員時，就說過「人人講好酒沉甕底，屏東人敢踦尾包衰？」屏東實在沒有理由踦尾包衰。
蘇震清表示，屏東人並沒有少繳稅金，但重大建設往往不到屏東，如第一條高速公路只到鳳山，後來蘇嘉全縣長才爭取南二高到屏東。站在國土規劃立場，應該要有完整的交通網路。當民進黨政府宣布「西部高鐵、東部快鐵」時，即已展現建構台灣完整交通建設的決心。政府決定把高鐵南延屏東，不是只站在屏東的角度，而是希望提升整個台灣的競爭力，這才是最重要的事情。
蘇震清認為，高鐵南延是屏東人的最大心願，必定能夠帶動屏東的發展，完成西部一日生活圈的拼圖，建構寶島完整的交通網路。至於4條規劃路線，就由專家學者評估後，做出最妥善的決定。
蘇震清強調，他也樂見政府站在執政的立場，對於任何一個縣市需要協助，不會因有藍綠之分而有差別。對於高雄市政府爭取捷運紅線由小港機場延伸到林園，蘇院長已責成交通部全力協助完成，而且還規劃延伸到新園、東港、甚至潮州，很高興能聽到這個消息。除了高捷紅線延伸到新園、東港、潮州外，也盼望高捷橘線能由大寮延伸到屏東市，讓屏東的交通更完善，相信屏東的發展將指日可待。他認為小英政府已聽到人民的聲音，也重視屏東的發展，這是人民所要看到的。2019/9/10
高鐵延伸屏東 9月底4條路線第2次審查
【記者高怡君屏東報導】行政院長蘇貞昌10日返回家鄉屏東市，宣布高鐵將延伸到屏東，並要求路線盡速定案；交通部長林佳龍表示，4條路線評估將在9月底進行第2次審查會議。
高鐵延伸屏東，審查委員評估的4條路線，包括燕巢案，興建經費新台幣561億元，左營案興建經費554億元，高雄案1217億元，小港潮州案1217億元。
曾經擔任過屏東縣長的蘇貞昌針對4條路線發表個人意見，他認為高鐵通車12年，未來延伸屏東的路線如果沒有經過左營站，他感覺怪怪的，左營案拆遷的民宅較少，經費只有500多億；至於高雄案及小港潮州案興建經費高，且需拆除的民宅多，希望審查委員們在評估時，從未來國家競爭力的角度及施工難度來考量。
林佳龍指出，今年9月底將進行第2次審查會議，將從政策高度來考量4條路線。2019/9/10
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