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| 新竹高鐵特區價量均跌 |
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【記者柯安聰台北報導】新竹市政府積極爭取大新竹輕軌建設計畫，預計將串聯新竹縣市四大生活圈，台慶不動產根據實價登錄資料，觀察新竹四大生活圈近2年價量變化，包含「新竹城隍廟生活圈」、「新竹科學園區」、「新竹高鐵特定區」及「舊竹北生活圈」，結果顯示，今年Q1成交價格與去年同期相比，年增率在0.8%至2.3%之間盤整，僅「高鐵特定區」些微修正，減幅7%；再觀察今年Q1交易量變化，以「新竹科學園區」成交破百件、年增率近6成最高，至於「新竹城隍廟生活圈」，交易量也有成長約3成，「舊竹北生活圈」則維持平盤，僅「高鐵特定區」交易量下滑達5成，成為新竹四大生活圈中唯一價量均跌的區域。
「高鐵特定區」交易量下滑，主因有二，台慶不動產莊志成執行副總分析，一是買賣雙方對價格的堅持，區域屋主受目前銀行低利率的影響，加上新竹輕軌計畫、台大分院進駐等利多因素，開始堅守價格，多以高於實價登錄行情約10%的價格開價；區域買方則仍保有房價讓利的認知，無論新屋或中古屋，常以低於實價登錄行情約10%的價格出價，因此雙方出現近2成的價格認知差異，只要屋主開價高於實價登錄行情，成交機率很低。
至於另一個造成交易量減少的因素，莊志成執行副總表示，「『高鐵特定區』在高鐵新竹站開通以來，即吸引大批建商推案，但自從去年房地合一稅上路後，房市買氣下滑，今年建商為出清餘屋，多採讓利促銷，甚至出現打破區域2字頭行情、單價約19萬元/坪左右的價格成交，與今年Q1平均單價24.9萬元相比，每坪單價價差近6萬，跌幅約2成，若以區域普遍為40至45坪的物件為例，總價即出現約240萬元的差距，不僅拉低當地實價登錄行情，更影響買方對房市持續修正的認知，加深買賣雙方對成交價格的差異。（自立電子報2017/6/23）
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