2024-04-25-星期四
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五股交流道拓寬 大幅縮短回堵時間
【記者謝政儒台北報導】高公局今(24)日表示,五股交流道南下拓寬有成,平日高架出口匝道車速由16公里提升至43公里(增加169%)、平面出口匝道車速由25公里提升至57公里(增加126%),改善成效顯著。縮短回堵時間與長度部分,平面與高架分別為回堵減少2公里與3公里、回堵時間平面與高架分別為1400~2000縮短至1700~1930減少3個小時、1500~2030縮短為1800~1900減少4.5小時。

為改善國道1號五股交流道南下出口匝道長期壅塞回堵問題,高公局以交通工程手段及創新思維辦理五股交流道南出匝道改善案,已在今(106) 年9月27日完成前述匝道部分路段拓寬,其中往新莊方向由1車道拓寬為2車道,經觀察改善成效相當顯著。

高公局表示,五股南出匝道往新莊方向因交通需求量大、匝道容量不足,尖峰時段常造成出口回堵,致影響主線車流續進。為解決南出壅塞問題,高公局積極辦理五股交流道南出匝道改善計畫,以不更動南入匝道動線為原則,利用工程手段進行部分路段拓寬,增加往新莊方向匝道容量(增加1車道為2車道),本案於今(106)年7月27日開工,同年9月27日完工通車。

高公局觀察,國1五股交流道南出匝道改善後,匝道壅塞回堵情形已獲改善,並有效提升行車速度,平日高架出口匝道車速由16公里提升至43公里(增加169%)、平面出口匝道車速由25公里提升至57公里(增加126%),改善成效顯著。縮短回堵時間與長度部分,平面與高架分別為回堵減少2公里與3公里、回堵時間平面與高架分別為1400~2000縮短至1700~1930減少3個小時、1500~2030縮短為1800~1900減少4.5小時。

高公局仍將持續觀察國1五股交流道南下出口匝道之車流運作情形,同時呼籲,本改善措施雖已發揮效果,然若有事故或車流量再增,仍會壅塞,籲請都會區內短途旅次的民眾,儘量搭乘公共運輸及使用地方道路,以節省交通時間。
圖:高工局副局長吳木富(右)交通管理組副組長張崇智(左)進行五股交流道南出匝道改善案說明/記者謝政儒攝
(自立晚報20171024)
   
 
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