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| 中寮隧道夜間全面封閉 端午前僅1車道通行 |
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【記者謝政儒台北報導】中寮隧道因位於斷層區，每年產生偏移現象，高公局表示，隧道部分已經累積抬高超過1公尺，雖每年施工結構體尚且安全，為徹底解決問題，已於去年3月15日起辦理國3中寮隧道施工，自4/10起夜間全面封閉施工，呼籲用路人改道行駛。
為拆除國3中寮隧道頂拱，規劃今年4月10日至5月1日，連續3週之週一至週四夜間晚上八點至隔日早上六點，全面封閉國3田寮至燕巢系統交流道雙向車道。
另預計4月24日至6月18日端午節連假前，拆除隧道仰拱並進行路面開挖，屆時前述路段將封閉雙向各2車道，即雙向僅能維持各1車道通行，這段期間建議民眾儘可能改走國1或地方道路行駛。
國道3號田寮三號高架橋及中寮隧道因所在地質複雜，同時又受旗山及龍船兩活動斷層影響，造成隧道北洞口路面及高架橋伸縮縫維護不易。
為有效解決長期大地變位影響，高公局於106年3月15日起辦理以路堤與路塹取代橋梁及拆除部分隧道之工程。前述國3田寮至燕巢系統交流道雙向車道夜間全面封閉及雙向各封閉2車道期間，建議用路人提早改道。
一、南下
(一)長途
1.由國3新化系統交流道轉國8接國1臺南系統交流道續行南下。
2.由國3關廟交流道接台86線至國1仁德系統交流道續行南下。
(二)短途由國3田寮交流道接台28線至國1路竹交流道續行南下。
二、北上
(一)長途由國3竹田系統交流道接台88線至國1五甲系統交流道續行北上。
(二)短途由國3燕巢系統交流道接國10至燕巢交流道下台22線接國1楠 梓交流道續行北上。
國3田寮至燕巢系統交流道雙向各封閉2車道期間，施工區前1公里即會設置橙底黑字之施工標誌作為預告，並逐步將最高行車速限由110公里遞減為40公里，之後車道數再由3車道逐一縮減至1車道，請用路人特別注意並遵守標誌標線規定行駛。
(自立晚報20180411)
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