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| 台14甲線修復【景觀先行、以路就樹】 |
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(記者謝政儒台北報導)有關台14甲線37公里處(合歡山路段）因2月落石災害，在3月與相關單位會勘及送件申請，惟基於用路安全，需於汛期前加固補強，在設計上有未周全之處，公路總局已停工檢討，當虛心接受各界的指正，後續當再導回【景觀先行】，兼顧人本的用路安全下，並俟程序完備後再行辦理。
【景觀先行】是公路總局維護環境生態與自然景觀之最上位指導綱領，例如【以路就樹】的花東安全景觀大道，不再以工程觀點大肆砍樹拓寬，而是兼顧人本、安全、生態與景觀，並廣邀社區參與小型工作坊，辦理溝通說明。再如高雄六龜台27線中興至大津段，多年爭議的芒果樹移植案，也經不斷溝通協調下，【以路就樹】終獲定案，即將發包施工。同時公路總局近期亦展開台26線恆春護蟹生態廊道、台3線卓蘭路段建置路殺預警系統、台18線夏螢、冬螢復育等生態保護作為，再再顯示公路總局維護環境生態及自然景觀之決心。
為避免台14甲線災修工程而影響環境景觀，公路總局將加強維護生態景觀的觀念與工作，對於環境特殊或敏感路段，將於設計及施工階段提出景觀生態檢核表，以確實維護環境生態與自然景觀。
(自立晚報2019/05/03)
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