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| 關渡橋自行車引道設交叉車阻、告示牌加強宣導 |
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【記者張志杰北縣報導】台北縣政府於關渡大橋兩旁興建四個自行車引道，以銜接淡水河畔的淡水、八里兩側自行車引道，因坡度過陡遭民眾質疑安全性，縣府因此在引道規劃每三十公尺增設交叉車阻，同時設立告示牌、增派保全人員，以避免造成危險。
為讓民眾能騎著單車欣賞八里、淡水的自然美景，縣府在考量不妨礙水流及避免侵害紅樹林自然生態區下，於關渡橋設置自行車引道，引道長度為一二八公尺並訂定為牽車區，坡度則規劃約一比十，以讓民眾觀看淡水河的自然美景。
不過卻有民眾質疑引道坡度過陡，騎自行車下波時安全堪慮。縣府解釋，關渡橋自行車引道設計之初，是僅供民眾牽自行車通過引道，而非騎自型車通過。
而為避免以騎車方式造成危險，縣府在自行車引道每三十公尺增設交叉車阻，此外也將在自行車引道的前後設立告示牌加強宣導，開放後也會增派保全人員，以避免危險。
水利及下水道局局長李孟諺表示，金色水岸、八里左岸是台北縣目前最熱門的觀光景點，這除了是天然環境的優勢外，縣府的大力整治更是突顯了淡水河兩岸的景觀特色，這次縣府在關渡大橋旁設置自行車引道將兩岸串連，可說是全國首創第一條自行車引道。
李孟諺進一步指出，日後金色水岸的生態之旅、八里左岸的文化之旅，將在關渡橋的串連下成為台北縣最具代表性的自行車道。惟因自行車引道在考量民眾的安全後，將會加強安全上的管理，除設立交叉車阻、告示牌外，未來在開放後也將增設保全人員加強管理。2004/05/04
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