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| 北市議員阮昭雄批「有聲號誌陷阱多」 |
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【記者郭玉屏台北報導】臺北市議員阮昭雄12日上午於台北市立圖書館總圖前舉行記者會，邀請台北市交通工程管制處劉嘉祐總工程司與黃皇嘉科長列席，並邀請視障歌手林家德先生在現場實際測試有聲號誌運作問題。
阮昭雄說，視障朋友若要使用有聲號誌穿越馬路，首先要找到定位點或依據號誌的定位音辨認方位，找到有聲號誌。接著按下按鈕，綠燈亮時再依循號誌發出的聲音穿越馬路。對明眼人看似簡單的動作，但視障朋友實際操作卻是困難重重。
阮昭雄表示，台北市大部分的路口都沒有設置定位點，除了依循有聲號誌發出的定位音之外，視障朋友很難找到有聲號誌的具體位置。以大安區為例，過半數的有聲號誌，本身並不會發出定位音，或者聲音過小，一旦車流量較大，或者下雨時，定位音就整個被掩蓋過去。
另外，有聲號誌按鈕的設置高度並不一致，從120公分到170公分都有，落差極大。明眼人可以即時調整的高度差異，視障朋友卻要花許多時間摸索。曾有視障朋友向阮昭雄抱怨「摸到整隻手都髒了還不見得找得到。」就算找到按鈕，有聲號誌也不見得能順利運作。
此外，有聲號誌的位置千奇百怪，除了被機車、攤販擋住，也有被圍籬隔開、被變電箱基座擋住、位於行道樹圍欄中、花圃裡面，甚至在樹叢中間。最離譜的是，建國南路151巷的有聲號誌，不但位於偏離人行道的樹叢後面，緊鄰在旁20公分就是快車道。視障朋友若要使用有聲號誌，要冒著被樹叢、草地植被絆倒的風險，稍有不慎，更可能跌落快車道遭撞。
阮昭雄批評，原本要讓視障朋友更安全的有聲號誌，卻因為交工處的便宜行事，反而讓視障朋友處於更大的安全風險中。
就算視障朋友克服種種困難，找到有聲號誌、按到按鈕，也未必能順利穿越馬路。大安區12處有聲號誌路口中，幾乎都有部分喇叭按鈕故障的狀況。最誇張的是潮州街59、78巷路口，有聲號誌根本沒有運作，形同虛設。而即使運作正常，指示音也常常被環境音和車流聲蓋過。
阮昭雄批評，種種不友善的配置，加上不低的故障率，根本就只是給視障朋友多找麻煩。
林家德先生協助測試有聲號誌的功能，除了反映有聲號誌找不到的問題，他也指出許多號誌的設置位置根本不利視障者尋找或使用。林家德過去也曾向台北市政府回報有聲號誌故障的情形，但市政府的維修速度卻相當緩慢。
林家德說，在缺乏導引的情況下自己會不敢過馬路，而需要等待路人救援。有時錯誤的導引比起沒有導引更加危險，希望台北市政府提升無障礙設施的維護優先性，並落實無障礙空間的維護責任。
阮昭雄現場要求交工處應與視障服務團體合作，逐一檢討有聲號誌設置及運作狀況。並要求修改有聲號誌設置規範，務求有聲號誌應設立定位點、統一設置高度及位置，並建立與視障服務團體的合作驗收機制，改善有聲號誌的使用體驗，確實提升視障朋友的用路安全。
劉嘉祐總工程司承諾，針對議員所提的各項缺失，將在一個月內清查完畢，並提升有聲號誌的檢測頻率至一個月一次，而且全面檢討有聲號誌定位音及導引聲的音量、和有聲號誌按鈕的設置高度，至於聲號誌旁有障礙物，將辦理會勘協調相關單位清除。未來有聲號誌若設置完成，也會邀請視障朋友體驗。2018/6/12
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