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| 捷運綠線線GC01現勘 鄭：基樁進度超前25% |
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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（21）日下午前往蘆竹區綠線工區現場進行「桃園捷運綠線GC01標統包工程工地現勘」時表示，捷運綠線是桃園第一條自辦興建的捷運，總經費高達982億元，完工後將成為北桃園的交通大動脈，今日視察的GC01標統包工程由大陸工程主標，高架段工程範圍涵蓋7座捷運車站、2座橫跨南崁溪及茄苳溪的橋梁，目前蘆竹工區已完成東側20根基樁，即將進行西側基樁工程。
鄭文燦強調，捷運綠線工程絕非假開工，以優先段基樁工程的預定進度而言，目前超前25%。另外，GC02及GC03潛盾工程標現正積極辦理再次上網招標之前置作業，待主線工程全數發包後，工程團隊將盡全力加速推動工程進行，並呼籲市民朋友能夠支持桃園的捷運建設，給辛勤的工程人員最大的鼓勵。
也表示，目前綠線已經完成專案管理顧問暨工程監造技術服務標（PCM）、整體系統獨立驗證與認證技術服務標（IV&V）、機電系統標（GM01）與土建高架標（GC01）等發包，高架段工程去（107）年10月分別於八德以及蘆竹開工，採統包方式辦理，施工順序由下而上，從下部結構開始施作，依序而上，分別完成基樁、樁帽、墩柱、帽梁以及橋面版等構件，在下部結構設計完成後，現場即可分階段施工，與一般傳統工程須全部設計完成再發包施工的辦理方式不同。考量每個基樁施作成本高昂，接近100萬元，且桃園地質包含卵礫石層、岩盤、地下水層等不同環境，對施工單位來說充滿挑戰，特別感謝工程人員的辛勞付出，如期掌握工程進度，甚至超前進度。
鄭文燦指出，GC01標高架段工程由大陸工程公司主標，負責監造的中興工程也是大公司，市府2015年特別成立捷運工程局，專責推動捷運工程，對於先前部分民意代表透過社群媒體，抨擊捷運綠線是假開工，也強調，少數議員為了政治或其他意圖，任意抹黑是假開工，無視工程人員的辛苦，對他們十分不公平，工程人員絕對不是臨時演員，工地機具也不是紙張糊的，希望大家少一點口水，多給予工程人員鼓勵，畢竟選舉終將過去，捷運建設將帶領桃園持續前進。
也表示，捷運綠線GC02及GC03潛盾工程標數次流標，經內部檢討主要是經費不足，以及工期較短等因素造成，在顧問公司中興工程協助下，進行招標條件調整，在符合政府採購法前提下，會盡速完成重新上網，市府有信心盡快完成GC02及GC03潛盾工程標發包作業，讓全線工程順利進行，呼籲有心人士停止造謠，希望所有市民能夠全力支持。
捷運局長陳文德表示，桃園捷運綠線工程已依既定計畫期程展開，以目前工程進度推估，今（108）年底在八德及蘆竹地區就可以看到綠線高架段橋墩陸續完成。除了GC01高架標工程外，目前GC02、GC03潛盾地下標也正在積極辦理再次上網前置作業，市府與工程團隊將盡最大努力，加速工程進行，讓桃園第一條自辦興建的綠線捷運如質如期在114年完工。
(自立晚報2019/03/21)
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