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2019-05-19-星期日
 
 




淡江大橋主橋段動工 預計113年完工
 
(記者謝政儒綜合報導)本日上午由蔡英文總統於新北市淡水區主持淡江大橋第三標(主橋段)動土典禮,參加觀禮人員有英國在台辦事處代表、新北市侯市長及中央各部會首長、立法委員、市議員、淡水及八里地區里長及地方受邀民眾等。

淡江大橋全線通車後,將縮短淡水及八里兩地區距離,淡水與八里間旅次不需繞行關渡大橋,可縮短約15公里路程,節省約25分鐘車程。並可紓緩台2線竹圍路段及關渡大橋30%交通量,有效提昇該路段服務水準,使淡海新市鎮聯外交通,及北部濱海公路系統更趨完善,促進商業發展及提高就業機會,有效提昇八里及淡水地區居民的居住及生活品質。

淡江大橋分3標辦理,第1標(臨港大道段)已於105年底順利完工,第2標(引橋段)為八里端引橋及淡水端沙崙路底車行箱涵,目前施工進度符合預期。第3標(主橋段)經國際競圖,由中興工程顧問股份有限公司、德國理安公司(LAP)與英國札哈·哈蒂建築師事務所的團隊共同設計,淡江大橋完工後與夕陽美景相互輝映將成為國家門戶的新地標,預期可吸引國內外旅客駐足於淡江大橋上欣賞淡水夕照之美,對於在地觀光具有相當效益。

本標工程施工團隊為工信工程股份有限公司,工程經費125億元、工期68個月,預計113年完工,未來將落實政府對於地方的承諾與推動重大工程建設的決心,如期如質完成,形塑「淡水夕照新風貌,國家門戶新地標」。

行政院於103年1月15日院臺交字第1030121836號函核定「淡江大橋及其聯絡道計畫」。本計畫路線南起臺北港聯外道路,北迄淡海新市鎮1-3道路止,全長約6公里,原建設期程為民國103-109年,總計畫經費154.3億元,其中主體橋梁經費約新台幣141億元,由交通部、營建署及新北市各負擔三分之一。

另外配合淡海輕軌延伸至八里,所增加之費用約13.3億元,則由新北市政府負擔。本計畫區分為3標,其中第1標(臨港大道段)高架鋼構橋梁已於105年底完工,第2標(引橋段)高架鋼構橋梁及上、下匝道現正施工中。由於第3標(主橋段)數次流標,經研析檢討,調整總計畫經費為211.94億元,期程為民國103-113年,已於107年11月順利決標。
(自立晚報2019/03/14)
   
 
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